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欧洲NCAP公布了最新一批测试的结果，其中有7辆新车坠毁，包括路虎卫士，本田e，奥迪A3 Sportback，西亚特莱昂，五十铃D-Max，起亚索兰托和现代i10。

以RHD 110的体型进行评估，该后卫获得了最高的五星级安全评级，在成人和儿童乘员保护中占85%，在行人中占71%，在安全辅助类中占79%。

索伦托，符合欧洲规范的D-Max以及A3和Leon兄弟姐妹也获得了最高安全评级，但本田e并未获得最高奖项。电动超级迷你车仅获得了四颗星，其成人和儿童乘员保护等级分别为76%和82%，另外，行人和安全辅助装置分别达到62%和65%。

当驾驶员的骨盆在全宽正面碰撞中滑落到腰带下方时，由于其有限的自动紧急制动功能，现代i10城市汽车的表现甚至更差，最终获得了三颗星。

Euro NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根(Michiel van Ratingen)说：“多年来，车辆之间的碰撞兼容性差是一个问题。” “现在，到2020年，我们将进行一次正面测试，该测试可以评估车辆在这方面的表现，并对那些表现不佳的汽车处以罚款。这是首次进行安全评估，将来应该会导致更好，更兼容的设计。”

除了上述车辆外，欧洲安全专家还评估了几种电动模型，例如雷诺Captur E-Tech，标致3008和508的混合动力版本以及全电动e-208，它们的等级均为5。星。